Gg

[mudhoney]

Sain viime vuoden puolella kaverilta lahjaksi kassillisen kaksikiskokalustoa. Kalusto oli lähinnä Limaa ja Fleischmannia. Veturit olivat tarpeettomia ja aikalailla rikkiajettuja, joten niiden koneistot lensivät roskiin ja korit jätin pilkkomista varten / H0-romuttamon täytteeksi. Vaunuista sen sijaan osa vaikutti muokkauskelpoisilta. Ensinmmäisenä päätin ottaa työn alle Fleiscmannin tanskalaisen olutvaunun. Sen pituusmitta ja etenkin kattomalli täsmäisi punaruskean Gg:n kanssa.

Esikuva: http://vaunut.org/kuva/42620

Aihio:



Suomalaisvaunuksi kori olisi turhan matala, joten korin ja rungon väliin liimasin kahden millimetrin styreenilevyn. Päädyistä poistin tikkaat sekä seinäänvaletut jäähdytyskoneistot.



Myös oviaukko oli turhan kapea ja ovet menisivät kuitenkin uusiksi, joten sahasin leveämmän oviaukon. Tässä vaiheessa olisin halunnut jatkaa rakennustyötä, mutta huomasin pikaliimapurkin pääseen vuotamaan ja menneen pilalle. Sunnuntai-iltana oli vain pakko jäädä odottamaan aamua ja askarteluliikkeen avautumista.



Kun on liimaa niin työtkin etenevät. Koska rungon ja korin väliin tuli korotus, piti sivuseiniä myöskin jatkaa. Evergreenin styreenisuikaleet osoittautuivat tässä käteviksi, vaikka vahvuudet eivät ihan millin kymmenyksillä olleetkaan oikein.



Illan päätteeksi vaunu sai myös uudet ovet paikallensa. Seuraavana olisi vuorossa seinien ja katon vekitys.

[mudhoney]

Luovan tauon jälkeen jatkoin rakentelua, tänään oli vuorossa seinien vekitys ja toisen puolen sainkin jo valmiiksi:

[mudhoney]

Ohuet styreenirimat loppuivat kesken seinien vekittämisen, uusien tilaamista odotellessa päätin vaihtaa Liman tehdaskytkimien tilalle Symbodan kytkinmekanismin ja NEM-tuppelot, jotka sittemmin varustin Märklinin lähikytkimellä.

[mudhoney]

Posti toi tällä viikolla lisää 0,5 x 1,0 mm rimaa, joten sain vekitettyä loput sivuseinästä sekä päädyt. Vielä katto ja sen jälkeen vaunu olisi valmis pohjamaalaukseen.

[mudhoney]

On unohtunut ottaa kuvia välivaiheista ja päivittää aihetta.
Vaunu tuli pohjamaalatuksi spraymaalilla jo kesällä 2014 ja jollain aikaa vuoden 2015 puolella pintamaalasin ja mattalakkasin vaunun.

Maalauksesta tulikin hieman sillisalaattia. En tainnut käyttää samaa väriä kahteen kertaan. Seinien ensimmäinen maalaus tapahtui Humbrolin punaisella (60) ja vasta sen jälkeen hoksasin, että ruskeampihan sen pitäisi olla. Niinpä päällemaalasin joko Revellin 37:lla tai Humbrolin 100:lla, en muista kummalla. Katonkin ehdin ensimmäisen kerran maalaamaan VR 4:lla eli lätän kattoharmaalla, kunnes kävin ostamassa Revellin 76:n jonka sävy oli lähempänä Gg:n kattoharmaata. Mattalakkasin vaunun kertaalleen Humbrolin mattalakalla.

Eilen sitten hoksasin, että vaunuhan on valmis. Minulla ei ole siirtokuvia millä tekstittää. Ehkä myöhemmin valkoisella ohutkärkisellä tussilla voinen yrittää tehdä merkintöjä mutta siihen asti vaunu saa olla sellaisenaan.

[mhakanpaa]

---

[ealab]

Olen samaa mieltä! Jos tosissaan ovat "kauas pois lentäneet". Luulen, että tarvitsijoita riittäisi. Enkä tarkoita tätä kertaa vaan yleensäkin olisi hyvä tarjota jollekin kelvollista "poisheitettävää". Totta tuo rattaiden hankinta, rattaita ei kasva puissa.

[mudhoney]

Kerran olen saanut kassillisen pienoisjunia joka ehti käydä kaatopaikalla asti. Siitä käsittelystä ei tosin hirveästi ollut ehjää jäljellä, jäteautopakkauslaite kun onnistui murskaamaan suurimman osan tavarasta.

Minun tarpeettomille [romu]vetureille löytyi täältä nyt ottaja.