Radan rakennus alkoi 09.04.2006

[jhr]

Tänään ohjelmassa kiskojen maalausta ja ylivihreän nurmen kevyttä sävyttämistä....ja sitten "grand slam"...eli radan viimenen pala paikalleen ja kiskojen puhdistus ja koeajoa

[Jaska]

Toivotaan, että palat napsahtaa nätisti yhteen!
Mulla on taas tuossa tarkoitus askarrella ulkona. Keli näyttää siihen sopivalta. Taidan ottaa kameralla parit kuvat ja laittaa tilannetta vähän näkyville taas vaihteeksi.

[jhr]

Hän on niin onnellinen
Laitoin viimesen palan kiinni ja siihen "hätäkiskotuksen" ja tässä nyt ajettu about pari tuntia...ja toimii ok
Hieman pitää putsaa liimajämiä kiskoilta, mut se ei nyt ole tätä hurmosta pahemmin jarrutellut.
Ratapihakin toimii ok....eli tässähän pitää kaivaa vaunuja esille.

Aika hyvältä vaikutta toi pikon Digi 1 kaukosäädin systeemi. Ostin sellasen Ebaystä ja nyt testaillu nin kiva kun ei roiku johot säätimessä
Jaa, pidemmittä puheitta takas ajelemaan

[Jaska]

tässä nyt ajettu about pari tuntia...ja toimii ok

Ei kun videot hyrräämään ja YouTubeen uusi filminpätkä? Edellinen on tullut katsottua aika moneen kertaan läpi!

[jhr]

Nyt ei kerkee, nyt ei kerkee....Hekumoissa välillä ajanu pelkällä veturilla
Joo, pitää hakee kaikki pahvilaatikot ja ottaa vaunut esille ja tehä "huoltoraide" jos on joku vaunu saanu siipeensä säilytyksessä, niin korjausraiteelle odottamaan huoltoo

Lahjoin pikkulikat jädellä niin ne meni kauppaan ostaan tinapaperia nin tänään saan tehtyy uudet kalliot....vois kans laittaa vikat vaihteet paikalleen...eli tehdasalueelle lähtevä ja sepelikasalle/raakapuunlastauspaikalle toinen.

Vois muuten lahjoo ne uudelleen, että menisivät keräämään ohuita koivun tai jonkun muun oksia niin vois iltapuhteina väsätä tukkipinoja

[jhr]

Tässä joutuu purkaan reilu puol metriä kun on sellanen notkelma radassa ja siinä vaunut tahtoo irrota.
Seki notkelma tuli ihan sen takia, kun käytin vanhoja paloja kun oli rahoitus aika ohutta, nin kaikki ei välttämättä ollu samanlaisia tukirakenteita.
Noo...ei tossa kauaa nokka tuhise kun se on purettu ja uudelleen hiekotus siltä kohtaa. Muuten toimi mallikaasti koko rata.

Myös kiskoja pitää putsata lisää, näkyy selvästi muutamat liimaroiskeet ja nissä töksähtää jos ihan matelemalla menee, mut muuten vaihteidenkin yli menee loistavasti

[mudhoney]

Sitä taitaa tuntea pian itsensä lapseksi jälleen. Eka ajellaan soikiota monta tuntia, mutta sitten aletaankin jo tehdä vaihtotöitä ja seuraavaksi laaditaan radalle aikataulut ja arvotaan vaunut.

Millonkahan sitä vanerikauppaan ehtis...

[jhr]

no niin, notkelma korjattu
Just hiekotin pätkän uusiks ja liimaa perään...antaa nyt kuivua aamuun
Nyt kallioden tekoon

[Jaska]

Kerrotko vielä, miten teet kallion? Tinapaperista ensin muotti?

[jhr]

Joo tinapaperin ensin mytistän läjään ja kun sen sitten oikoo niin siihen jää kalliomaisia kupruja. Kun kuprut on mieleisiä niin laitan "tinapaperimuottiin" kipsivelliä...noin sentin paksuudelta ja sitten vaan odottelee kuivuimista. Mitän enempi rutistaa tinapaperia sitä uskottavamman näkönen kalliosta tulee....

[Jaska]

Mitän enempi rutistaa tinapaperia sitä uskottavamman näkönen kalliosta tulee....

Lähteekö tinapaperi myös mukisematta irti?

Kolisiko koeajeluissasi kalusto moduulien saumoissa? Mulla on ollut aika kolinaa niissä kohdin. En tosin ole vielä mitenkään muotoillut kiskonpäitä.
Miten muuten olit toteuttanut ne kiskoliitokset? Onko kiskoliittimet vai FREMO-tyylinen messinkiruuvijuotos?

[jhr]

Kyl sen tinapaperin saa siitä helposti pois. Muutamissa kohissa missä on pienempää kalliolohkaretta nin joutuu ottaan pinseteillä mut ei iso homma.

Oon tehny oman ratani periaatteessa moduleina mutta saumoissa silti kiskoliittimet eli ei kuulunu mitään kummempaa ääntelyä.
Tän tein joo, että jos joskus joudun purkamaan nin saan paloteltua vaikkakin on kiskoliittimet....tosin sitten onkin ihmettelemistä kun yritän kasata uudelleen mut sillo pitää tehä erillinen virrotus ja yhistää piuhat eikä kiskoliittimiä.

Tosin siihen märklin modulirataan aion kokeilla viilata päitä viistoon, että ne periaatteessa menee limittäin ja osuu aina kohalleen.

[jhr]

Noin, olkapäätä on korjattu ja nyt taas vähitellen pääsee väsäilemään.
Ratapihallekin on ilmestynyt pari letkaa. Jokaisen vaunun käyn läpi ennen ratapihalle laittoa että kaikki nippelit jne on paikallaan ja toimii.
Samalla olen myös vanhentanut muutamia vaunuja ja vetureita. Pitää joskus?!? tehä kotisivu ja tunkea sinne kuvia radasta.

[jhr]

Radan väsäys on sujunut hivenen eteenpäin. Eilen iltasella oli koeajossa (ensimmäinen kertaa vesivahingon jälkeen) lättä, Ukko Pekka ja Alstikka. Lätässä oli jotain virroitusongelmia, mutta tokenivat pienen ruuvailun jälkeen. Ukko Pekka kulki kuin unelma myös Rocon vaihteissa

Alstikasta yllätyksekseni löytyi decoderi. Ei kyllä ole harmainta hajua koska sen siihen ole virittänyt.....alankohan tulla vanhaksi ja muisti mennä??
Se kulki myös aika hyvin paitsi kun laitoin vauhtipyörät niin ilmeni jonkin sortin suunnitteluvirhe eli teli ei käänny riittävästi, mutta senkin saa korjattua jahka ehtii....toisaalta teli ei muutenkaan kääntynyt riittävästi. Suunnitellessa olsii voinut tehdä syvennykset niin olsi ollu reilusti tilaa telin kääntymiselle.
Lättä ja Alstikka ovat aivan liian kevyitä eli niihin on nyt suunnitteilla kunnon pohjat niin tulee painoa lisää.
Tänään voisi maisemoida lisää

[Jimi]

Vau. Näyttääpä upealta. Laitahan lisää kuvia näytille