Fleischmann 24 cm muovivaunu sinisen vaunun väreihin

[Jimi]

Nyt on pitkäaikainen projekti saatu päätökseen. Aloitin keväällä saksalaisen vaunun modaamisen suomalaisen näköiseksi. Vaunun katon päädyt muotoilin kokonaan uusiksi. Vanhat ikkunalasit eivät kelvanneet enää mihinkään, joten tein kirkkaasta muovista uudet. Maalasin vaunun matalla valkoisella spraymaalilla. Sininen kylki on tehty tulosta, leikkaa, liimaa - menetelmällä.

[EMD F7]

Hyvä yksityiskohta toi Siwan mainos, ensimmäiset muistikuvat sinisistä on juuri mainoskylkisinä. Ikkunoitakin oikea määrä

[Jimi]

Vaunussa oli ennen modaamista liikaa ikkunoita. Oven vieressä oleva ikkuna on puolet alkuperäistä pienempi. Pahvinpala ikkunan taakse siten, että puolet siitä peittyy. Pakkelia päälle, hiomista ja maalia. Ihan siistiä jälkeä tuli. Tänä iltana lisäilin vaunuun vähän yksityiskohtia, ovien rajat ja ovien yläpuolella olevat ritilät.

[markku55]

Onkos sinulla Jimi laittaa kuvia noista puisista Suomi-vaunuista joita on molemmin puolin sinistä vaunua ekassa kuvassa?

[Jimi]

Joo, Laitoin pari kuvaa sivuilleni eilen illalla. http://www.freewebs.com/pistoraide/pien ... ekuvia.htm

[mudhoney]

Jimi, mikä Fleischmannin vaunu sinulla oli modauksen pohjana?

[Jimi]

Vaunu oli ennen koriltaan kulunut Touropa-vaunu. Parempiakin aihioita on olemassa, en vaan kehdannut käyttää hyväkuntoisia vaunujani.

[kreikkalainen]

Vaunu oli ennen koriltaan kulunut Touropa-vaunu. Parempiakin aihioita on olemassa, en vaan kehdannut käyttää hyväkuntoisia vaunujani.

Onnitelut, hyvin tehty.
Itse olen joskus tehnyt VR:n pikajunavaunusarjan vanhasta Lima-kalustosta:
http://www.saunalahti.fi/~likosjo/VR/VR ... na_set.JPG


http://www.saunalahti.fi/~likosjo/FREMO/fremoxyz.jpg
Vain ravintolavaunu on Fleischmann-pohjalta.
Vaunujen pituus on noin 26,5 cm

Joskus on tehty myös messinkisarjasta oikealla 30,3 cm pituudella, mutta se on hankala harrastuksen aloittelijoille:
http://www.taprk.org/img/show/mex_2007/HPIM4392_.jpg

[Jimi]

Hienoja vaunuja! Olen ajatellut tehdä lisää sinisiä, että saisi kunnon junan. Yhdestä vaunustahan ei saa pitkää junaa. Pitäisi vaan löytää sopivia aihioita.

[kreikkalainen]

Hienoja vaunuja! Olen ajatellut tehdä lisää sinisiä, että saisi kunnon junan. Yhdestä vaunustahan ei saa pitkää junaa. Pitäisi vaan löytää sopivia aihioita.

Kun käynnistään joku uusi VR-vaunuprojekti (scratch/konversio & maalaus), teen aina useampi vaunuja sama tie.
Kokonaisuus on tärkeä.

[Jimi]

Nyt minulla on ollut pari Liman vanhaa vaunua työn alla. Ravintolavaunu ei ole ihan suomalaisten esikuvien mukainen.
Toinen vaunu on 1. luokan päivävaunu Cht. Vaunu valmistuu tällä viikolla, jos kaikki menee putkeen

Ravintolavaunu valmistui pari tuntia sitten:

[Eeli]

Olisi tuolla huuto.netissä myynnissä 9€ Liman ravintelivaunu ja 8€ helposti suomalaistettava Scharnow-Reisen-vaunu. Pitää alkaa iskää suostuttelemaan kun ei ole rahaa.

[Jimi]

Siellä Huutonetissä oleva ravintolavaunu on samanlainen, mistä tein tuon suomalaisen ravintolavaunun. Modaaminen on erittäin helppoa.

[jartsa]

Vaunu oli ennen koriltaan kulunut Touropa-vaunu. Parempiakin aihioita on olemassa, en vaan kehdannut käyttää hyväkuntoisia vaunujani.

Kulunut tai ei,minusta tuo kuullostaa jo lähinnä "pyhäinhäväistykseltä",noita vaunuja ei varmasti ole myynnissä liiemmin nykyisin,saatikaan pienen ajan "hampaan"kuluttamana.Alkuperäisessä kuosissa tuosta vaunusta olisi maksettukin E-Bayssa jopa 50e tai enemmän,jos alkuperäinen pakkaus on tallessa,nyt se on vain romumuovin arvoinen keräilijöille.Vaunumalli poistui luetteloista (80-90luvun vaiheilla),kun nuo 282mm matkustajavaunut jyräsivät nämä vanhemmat 264mm vaunut. Väriskaalakin ja muotolu oli aivan toista maata,kuin nykyään.Miksi Fleischmann poistaa tiettyjä malleja valikoimasta,kun muut merkit lisäävät juuri niitä malleja?

[Jimi]

Tuskin tuosta olisi alkuperäisenä paljoa rahaa saanut. Myyntipakkaus puuttuu ja helmapeltejä oli paikkamaalattukin joskus. Ikkunalaseista ei juuri nähnyt läpi naarmujen ja kuluman takia. Saksassa näistä ei liene pulaa, jossain oli myynnissä alle 10 € hintaan.