Veturitalli.Fi

Otin vanhan märklin ratani vintin kätköistä, "lapsilleni" käyttöön =)
alkuun kaikki pelasi niin kuin pitikin mutta muutaman viikon päästä veturi ei enään kulkenut eteenpäin yhtä lujaa kuin taaksepäin, nyttemmin se ei tahdo kulkea oikein mihinkään suuntaan normaalia vauhtia( veturi on 3044 ) voisiko joku valaista mistä vikaa hakea?

jasså, sain vian paikallistettua, eli hiilethän siellä oli menny =)
Tarttee varmaan tilata/ ostaa uudet ja samointein kaikkiin vanhoihin vetureihin =)

Niit hiiliä voi koittaa putsata santapaperilla. Tossa 3044 on toisella puolen hiili ja toisena kupariharja. Ne voi nyös koittaa kääntää niin et se huono pää on ulospäin. Sit toi levykollektorimoottori, joka siin on, likastaa kollektorin eli kommutaattorin helposti. Senkin voi putsata. Uusiakin hiiliä saa.

Kiitti vinkeistä. Putsasin ja käänsin mutta noista kupariharjoista on tuskin mitään enään jäljellä, hiili menis varmaan vielä toiset 30 vuotta =)
Mutta kupariharjan kääntämisellä saatiin kuitenkin eloa peliin, kunnes uudet tulee.

Voitele öljyllä myös laakerit niin moottorista, rattaista, kuin pyöristäkin. Vaunuistakin.

Juu veturit kävin täysinläpi mutta noihin vaunuihin en koskenutkaan, kiitti vinkistä rasvaan nekin samoin tein.

Eipä hiilen kääntö taida olla oikein hyvä, hahlon takia. Tuo levykollektori ei sinällään ole sen herkempi likaantumaan, kuin muutkaan; rumpukollektorit. Kehänopeus vaan on isompi, se kuluttaa harjoja, siitä hiilipölyä,yms. Riippuu vai mitoituksista, virroista, jne. Levykollektorissa taitaa olla pitempi hiilen kulkema matka/kierros, tai eihän hiili liiku. Tämäkin tarvitsee oman osansa moottorin väännöstä, -tehosta, -virrasta. On siis vipuvartta hiukan enemmän, kuin vastaavissa rumpukollektoreissa. Herkemmissä moottoreissa onkin pienihalkaisijainen kollektori. Kun nyt kyseessä on vain kollektorimoottorit.

Eipä tuo(pari euroa) kovin suuri satsaus ole,ostaa vaikka muutamat ylimääräiset hiiliparit varalle.
Kirjekuoressakin nuo tulee perille asti,asui sitten hieman kauempanakin.Sopii vain kauppiaan kanssa nämä lähetys/maksuasiat,vaikkapa puhelimitse tms.

jartsa kirjoitti:Eipä tuo(pari euroa) kovin suuri satsaus ole,ostaa vaikka muutamat ylimääräiset hiiliparit varalle.
Kirjekuoressakin nuo tulee perille asti,asui sitten hieman kauempanakin.Sopii vain kauppiaan kanssa nämä lähetys/maksuasiat,vaikkapa puhelimitse tms.

Juu tilattu on ja sähköiseti sain kaiken hoidettua täällä http://pienoisjunat.blogspot.com/2010/1 ... utdet.html
nopea palvelu, kirjeenä tulee ja kaikki toimii moitteetta =)