Veturitalli.Fi

Z rataa on kertynyt laatikkoon. Mille alustalle rakentaisitte ja millä kiinnittäisitte kiskot alustaan?

Raiteiden kiinnittämiseen sopivat hyvin Märklinin erityispienet naulat z-raiteita varten. Työkaluiksi ohuet kärkipihdit, pieni lyöntituurna ja vasara. Varovaisuutta tarvitaan naulattaessa, jotta naulat eivät mene liian syvälle, jolloin vaarana on raiteen muodon vääristyminen. Oletusarvoisesti raiteet naulataan pölkyn keskiviivalta, jossa valmiit naulanreiät. Raiteet voisi vaihtoehtoisesti naulata myös pölkyn päädyistä, jolloin raiteen muodon muuttumisen riski on pienempi, mutta työ suurempi ja hieman vaikeampi.

Raiteiden alustaksi sopii vaneri. Radan tyypistä ja vanerialustan tuennasta riippuu, minkä vahvuista vaneria on järkevintä käyttää (esim. 9mm tai 6,5mm). Harkitse myös korkkisen (luonnon tai synteettinen) ratapenkan käyttämistä raiteiden alla. Se vähentää melua ja helpottaa raiteiden kiinnitystä alustaan. Korkkia voi ostaa levyinä (esim. Biltema) tai z-mittakaavalle tarkoitettuna ratapenkan profiilin muotoon leikattuna valmistuotteena (esim. Heki, Faller).

Voisi olla, että rakentaisin pieniä saarekemoduleita, joita voisi sitten yhdistellä sopivan pöytä/hyllypinnan päällä. Pohjamateriaalina ilman muuta "suulakepuristettua polystyreeniä", tutummalta nimiltään mössölevyä, Finnfoamia tai Styrofoamia. Jotenkin tähän tyyliin (kolme viimeistä kuvaa ko. sivulla): https://taprk.org/fin/show/mex_2006/

Vilkaise tätä ketjua.

http://www.veturitalli.fi/viewtopic.php?f=7&t=1374

Näppärä moduli/laatikkoratkaisu. Ko sivuilta löytyy nyt myös englanninkieliset youtubet.

//kari

Itse olen käyttänyt Merkur Styroplastin ratapohjia. Jokaiselle raidetyypille on oma pohjansa (Myös muille mittakaavoille kuin Z). Ensin pohjan "ratapölkkykolot" putsataan pienellä meisselillä liiasta "sepelistä", sitten raide upotetaan pohjaan, ylimääräiset leikataan veitsellä pois ja liimataan kontaktiliiman tapaisella suoraan vaneri- tai lastulevypohjalle. Lopuksi penkan reunapalat liimataan. Erittäin helppoa työstää, penkat pitää värjätä ennen asennusta mieleisekseen (penkat tulevat tumman ruskeina valmistajalta), raiteita ei tarvitse kiinnittää muulla tavalla ja äänieristys on samalla hoidettu. Lisäksi raiteet voi irroittaa ja taas uudelleen kiinnittää, jos pieniä ratatöitä on tarpeen tehdä vielä asennuksen jälkeen (tämä tosin vaatii enemmän tarkkuutta ja kerralla pitää irroittaa useampi raidepala nostamalla ne penkasta). Ohessa pari kuvaa radaltani, jälki on siis hyvin todenmukaista näillä materiaaleilla!

http://www.merkur-styroplast.de/

Terveisin Tero

Onpa muuten hienon näköistä rataa. Harvemmin Z:sta olen noin nättejä kuvia nähnyt.