Veturitalli.Fi

Vaunun valot. Osien arvot viitteellisiä, ei alle näiden. Sillan voi koota erillisdiodeistakin, jos niitä löytyy.

ealab kirjoitti:Vaunun valot. Osien arvot viitteellisiä, ei alle näiden. Sillan voi koota erillisdiodeistakin, jos niitä löytyy.

...ja kommenttina, että jos on tarkoitus ajaa komento-ohjausradalla,on diodien oltava nopeita diodeja, esimerkiksi yleiset 1N4000-sarjan tasasuuntausdiodit (1N4001... 1N4007) on hieman liian hitaita, ne johtaa kotvasen aikaa estotilassa, ja siksi tasasuuntaajasilta on osan aikaa oikosulussa, ja diodit lämpiää. Klassinen edullinen lasinen 1N4148 on nopeampi, mutta virrankesto on alhainen. Kannattaa siis katsella uudempia ja nopeampia diodeja.

pekka

Minä käytän tätä kytkentää, eikä välkyttele valoja, sano.
http://kotijuna.blogspot.fi/2014/03/vau ... ttori.html

Toimivia kytkentöjä! ELFA:n luettelosta löysin nopean sillan: Imax 0,8A, jännite riittää, S125F, luettelon 70-001-70. Hinta päätähuimaava 32c. Nopeita diodeja löytyykin paljon. Tuo 0,8A varmaankin tarvitsee sillan eteen vastuksen, jonka suuruus määräytyy tuon Imax:n mukaan. 1N 4148/4448 kyllä tuntuu riittävän veturin led-valokytkentöihin, kun led-virtoja ei ole laskettu nimellisen mukaan. Vaan etuvastukset useampia kOhmeja.

Hieno homma, että keskustellaan, mulla ei ole käynyt mielessäkään tuo diodin tai sillan nopeus.

Mitä diodia suosittelisit, Pekka, lasisen tilalle?

Oliko ealab sille sillalle muuta tyyppimerkintää ts, jolla voisi hakea jostain muusta luettelosta tai nettisivulta?

Leikin tuossa hieman hehkulampulla ja kondensaattorilla. Otin 4700 uF konkan ja laitoin sen noin 12 V tasavirtaan lampun rinnalle, se toimii oikein, koska lampun jännite nousi eli konkka suodattaa ja kaikki OK. Tuolla konkalla tavallinen Märklin/Fleischmann/Faller pienlamppu (noin 16 V 50 mA) palaa kaiken kaikkiaan ehkä sekunnin verran eli alkaa riittämään hehkulamppukäytössä. Kokeilin ensin 2200 uFllä ja en ollut tyytyväinen, valo himmeni todella nopeasti virran katketessa eli virtaa pätkittäessä lamppu vilkutti aika selkeästi. 4700 uF 16 V tai 25 V on vielä sopiva H0-matkustajavaunuun, sen halkaisija on n. 20 mm. Laittaa vaikka kummankin pään eteiseen pystyyn tuollaisen konkan, tai valitsee pitkänomaisen konkan ja sijoittaa katon päätyihin pari tuollaista. Hinta ei pitäisi olla este, se on 30-50 c/kpl.

Aloin tosissani miettiä, miten jännitteen tasaus olisi hyvä tehdä ja päädyin päässäni siihen, että annetaan konkan latautua täyteen ratajännitteeseen, ja siihen perään 12 V regu (tai esim. 10 V; virta pienenee jännitteen aletessa ja konkka riittää pidempään); näin virtakatkon sattuessa konkka tyhjenee digitaaliradassa 22-23 voltista 12 volttiin eli liki puolet ja vasta tämän jälkeen lamppu alkaa himmetä, kun kerran se on 12 V regun takana.

Nämä siis hehkulamppuvalaistukseen. Tilasin uusia kullankeltaisia ledistrippejä, kerron kokemuksia jahka olen päässyt niillä leikkimään; josko tuollaisella voisi korvata hehkulamppuja vanhoissa vaunuissa ja rakennuksissa.


K.L.

Enpä tiedä, tuon erään valmistaja tyyppi, jota ELFA myy. Koetin nettihaulla vastaavia, ei kovin helppoa näytä olevan. Löytää nopeita. Jos paikkakunnalla on ELFA:n sidoksissa oleva el-putiikki, niin tilaamalla ja putiikista hakemalla, tai postilla.
Ps. Täällä jossain näkynee 5V:n regukytkentä. Siinä regu vaan on juuri systeemiinsä riittävä virtakestoisuus, mutta on omahäviötön. "Tavallinen", TO220-koteloinen 7805-regu on kyllä riittävä virroiltaan. Tuo ..05 on lähtöjännite, voi olla muutakin, valintakysymys.
Ps. Tuota estotilan johtavuutta saattaa rauhoittaa "kaiken etuvastus".

Empä ole nopeuksia tai muita hienouksia ihmetellyt kun sähvö toimii sillä savulla mutta tässä malli http://kotijuna.blogspot.fi/2014_03_01_archive.html sano.

Vaunuissa on mukavan tasaiset valorivit. OT: Näkyipä komea ohjaus- ja ilmaisintaulukin, mosaiikkisellainen. Tekniikka samankaltaista, kuin Siemens/Ganz-tauluissakin.