Veturitalli.Fi

Kerrohan PeS lisää vaihdelootan kiikun toteutuksesta. Idea selviää tästä. Tämä tehdään vain toiselle akselille. Toteutus riippuu siitä, minkälaisia laakereita käytät. Hornblock-laakereita käyttettäessä riittää, että juotat laakerein kylkeen jonkun silmukan, josta jousilanka pujotetaan. Se voi olla ...

Lähtisin kokeilemaan vetoa siten, että vaihdelaatikko molemmille akseleille. Toisen voi ripustaa kiikkuvaksi, jolloin syntyy kolmipisteripustus. Laatikot yhdistetään pitkittäisellä kardaanilla. Moottorin ja kardaanin välille alennusvaihde. Moottori pitkittäin hyttiin tai konepeiton sisälle. https://...

LOK kirjoitti: ↑08.08.2021 14:31 Taloyhtiöni hiekkalaatikko sisälsi hiekkapölyä noin 50 ml yhtä hiekkalitraa kohti.

Aika heikko saanto, jos joudut seulomaan litran hiekkaa saadaksesi 50 millilitraa pölyä. Juuri siksi tuotamme pölyn hiesusta. Se on yli 90-prosenttisesti käyttökelpoista kamaa.

https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/R2XP1D.jpg Kaksiakselinen veturi on virroituksen kannalta ongelmallinen. Miten rakentaa ripustus ja virroitus, jotka varmistaisivat luotettavan kulun epätasaisellakin radalla ja vaihteissa. Kolmipisteripustus on ratkaisu ongelmaan. Käytännössä tämä tarkoi...

Omatarvetuotanto on kannattavaa aina silloin, jos kaupallisilla toimijoilla ei ole tarjolla riittävän hyviä materiaaleja tai riittävän edullisia materiaaleja. Olemme tuottaneet jo vuosia "loppuun piereskellyn vaahtomuovipatjan jauhamisen" -periaatteiden mukaisesti suomalaisten vaunujen kat...

Alkuperäisen PDF-tiedoston uutiskirjeestä voi ladat täältä. http://mestarimallit.com/wp-content/uploads/sites/965/2021/07/Mestarimallit-Uutiskirje-6.7.2021.pdf Mestarimallit_Uutiskirje_06072021_Page_01.jpg Mestarimallit_Uutiskirje_06072021_Page_02.jpg Mestarimallit_Uutiskirje_06072021_Page_03.jpg Me...

Syövyttäminen sopii moneen kohteeseen.

HerraVeturiMestari kirjoitti: ↑24.05.2021 23:18 Hyvä proto, mutta väärinkäsitys on se, että se ei ole Sr12 vaan Dv12.

Sr12 2701-2760 valmistuivat vuosina 1965-1972. Vasta vuoden 1976 alusta sarjamerkintä muutettiin Dv12:ksi. Koska pienoismalli esittää veturia alkuperäisessä asussa, on sen littera Sr12.

PekkaH kirjoitti: ↑11.04.2021 15:03 Tätähän täytyisi kokeilla! Joko näitä on saatavilla ja mikä on hinta?

Asiasta on kerrottu tälläkin sivustolla julkaistussa Mestarisimallien uutiskirjeessä.

Piisin samanlaisen ripustuksen myös Ek-tyyppisiin pitkiin kaksiakselisiin vaunuihin. Tämä lähtee samantien syövytykseen, joten pian sitäkin on saatavilla.

Siistiä työtä ja hyviä modauksia. Hyvä, että suomalaisia malleja rakennetaan!

Voit myös tilata ilmaisen uutiskirjeemme omaan sähköpostiisi, johon toimitamme sen PDF-muotoisena. Tilaa uutiskirje osoitteesta info(poista tämä ja lisää ät-merkki)mestarimallit.com https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/HDl3ts.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/RSpre7.jpg https://...

Pecon kolmikiskonastoitus on tarkoitettu code 100 -fleksiin. Sen pölkkyjako on erilainen kuin code 83 -fleksin pölkkyjako. Epäilen, että nauha ei sovi code 83 -fleksiin. Käytin taannoin Pecon nauhaa. Vaihteissa on käytettävä korkeampaa mallia, jotta laahain ei ota kiinni kiskonharjaan. Askartelua on...

Naamakirjan "Pienoisrautatieharrastajat" ja "Pienoisrautatietekniikka" -ryhmissä on käsitelty aihetta.

Petriltä hyvä havainto, että Märklin on paremminkin vaihtoehto kaksikiskolle kuin yksi vaihtoehto niiden rinnalla. Pekan analogiaa en sen sijaan sellaisenaan hyväksy, että myös muilla järjestelmillä yhden merkin sisällä pitäytyen kaikki kaksikiskon edut säilyvät. Edut säilyvät yhden merkin sisällä ...