Haku löysi 11 tulosta

Kirjoittaja Teppo1
06.06.2018 08:27
Keskustelualue: Omat radat ja projektit
Aihe: Lyhyt tavarajuna
Vastaukset: 13
Luettu: 1430

Re: Lyhyt tavarajuna

Loppuopastelevyjä käytettiin VR-konsernin junissa aina siihen saakka kun ne poistuivat määräyksistä. Loppuaikana tosin niitä käytti lähinnä VR-Rata Oy (nykyinen VR Track Oy). Loppuaikana osa levyistä oli varustettu heijastavilla kalvoilla. Ja milloin nuo sitten poistuivat määräyksistä? Sitä sopii ka...
Kirjoittaja Teppo1
10.11.2017 08:29
Keskustelualue: Veturit, vaunut sekä muu liikkuva kalusto
Aihe: Ruotsalainen kalusto?
Vastaukset: 8
Luettu: 1796

Re: Ruotsalainen kalusto?

Kyllähän niitä on, Pari veturia ja tavaravaunuja ja yksi lätän vetovaunu. Lisäksi' hinattava' Tukholman alueen paikallisjuna.
Kirjoittaja Teppo1
05.09.2017 08:28
Keskustelualue: Veturit, vaunut sekä muu liikkuva kalusto
Aihe: Harmaat T-sarjan vaunut
Vastaukset: 5
Luettu: 2288

Re: Harmaat T-sarjan vaunut

Melko hyväkuntoinen neliakselisen T-vaunun kori löytyi varastokäytöstä vielä 2000-luvulla. Vaunussa oli ruskea väri ja 1920-luvun tyylin SVR-merkinnät erittäin hyvin näkyvissä. Löydöstä ilmoitettiin Rautatimuseolle, jonka vastaus oli: EVVK. Kukaan ei myöskään osannut vielä tuolloin spekuloida mahdo...
Kirjoittaja Teppo1
25.04.2017 12:07
Keskustelualue: Veturit, vaunut sekä muu liikkuva kalusto
Aihe: Gbk.n ja Gbl:n väritys
Vastaukset: 2
Luettu: 1945

Re: Gbk.n ja Gbl:n väritys

Gbkk:n osalta PeS kirjoittaa oikein. Ja myös Gbl:n osalta poislukien sarjan ensinmäinen vaunu, joka oli maalattu Gbk / Gbkk vaunujen mukaisesti, ovien kehysten ollessa kuitenkin alumiinia.
Kirjoittaja Teppo1
31.03.2017 08:14
Keskustelualue: Veturit, vaunut sekä muu liikkuva kalusto
Aihe: Harmaat T-sarjan vaunut
Vastaukset: 5
Luettu: 2288

Re: Harmaat T-sarjan vaunut

Näin se vain taitaa olla. Mutta ei tarvitse mennä kuin muutama vuosi taaksepäin, niin vielä T-vaunujen koreja oli löydettävissä.
Toisaalta en pitäisi myöskään täysin poissuljettuna, että sellaisen vaunun kori olisi vielä jossain jäljellä.
Kirjoittaja Teppo1
09.02.2017 08:17
Keskustelualue: Tapahtumat ja tilaisuudet
Aihe: Alppirautatiet esillä Heikintorilla Espoossa tammi-helmikuussa 2017
Vastaukset: 1
Luettu: 1259

Re: Alppirautatiet esillä Heikintorilla Espoossa tammi-helmikuussa 2017

Helmikuun ajopäivät ovat:
- Lauantai 11.2. klo 10-16.
- Keskiviikko 15.2. klo 16-19.
- Lauantai 18.2. klo 11-16 (Etelä-Suomen koululaisten hiihtolomien alkupäivä)
- Tiistai 21.2. klo 15-19.
- Lauantai 25.2. klo 11-16. Tämän jälkeen alkaa radan purkaminen.
Kirjoittaja Teppo1
11.11.2016 08:44
Keskustelualue: Veturit, vaunut sekä muu liikkuva kalusto
Aihe: Teräsvaunujen mittoja ja mittapiirroksia?
Vastaukset: 7
Luettu: 3382

Re: Teräsvaunujen mittoja ja mittapiirroksia?

Muistaakseni Junat-lehdessä on julkaistu ainakin kahden eri EFit -vaunun (vm 1966 ja 1980) piirrustukset. Pienoisrautatiekerho ry:llä pitäisi olla lisäksi vielä Eit:n piirustukset (vm1980). Muistaakseni Toijalan veturimuseon kokoelmissa on kattava kokoelma teräskoristen vaunujen varaosaluetteloita, ...
Kirjoittaja Teppo1
26.10.2016 08:39
Keskustelualue: Sähköistys ja elektroniikka
Aihe: Dm7 äänet dekooderiin
Vastaukset: 6
Luettu: 1916

Re: Dm7 äänet dekooderiin

Ensimmäisenä tulee mieleen, että olehan yhteydessä museoliikennöitsijöihin, joilla on Dm7 kalustoa: - Porvoon Museorautatie ry - Haapamäen Museoveturiyhdistys ry - Pohjois-Suomen rautatieharrastajat ry - Keitele-museo Oy Näiden lisäksi yksi mahdollisuus voisi olla myös Museoveturiseura ry (=Toijalan...
Kirjoittaja Teppo1
08.09.2016 11:31
Keskustelualue: Yleistä keskustelua rautateistä ja pienoisrautateistä
Aihe: Kysymyksiä asema-alueista
Vastaukset: 14
Luettu: 3651

Re: Kysymyksiä asema-alueista

Matin alkuperäisiin kysymyksiin (vastattu jo sähköpostilla, ja nyt siis kaikille): 1) - -Sähköisiin asetinlaitteisiin alettiin käytännössä siirtymään vasta 1960-luvun alussa (Sitä ennen sotia sähkömekaaniset Viipuri, Riihimäki, Pasila (henkilöasema), Kauniainen (vain vaihteiden lukitus, + kulkutie-e...
Kirjoittaja Teppo1
17.02.2016 08:33
Keskustelualue: Veturit, vaunut sekä muu liikkuva kalusto
Aihe: Hdk H0 rakennussarjasta
Vastaukset: 16
Luettu: 3749

Re: Hdk H0 rakennussarjasta

Jarrusäätäjän tarkoituksena on pitää vaunun jarrusylinterin isku mahdollisimman tasaisena riippumatta jarrutönkien ja pyörän(renkaan) kulumisesta. Tällöin jarrujen kiinittymis- ja irroitusajat pysyvät myös vakiona, eli jarrutuksen alku- ja loppuviiveet eivät muutu oleellisesti. Ilman jarrusäätäjää t...
Kirjoittaja Teppo1
16.02.2016 12:35
Keskustelualue: Veturit, vaunut sekä muu liikkuva kalusto
Aihe: Hdk H0 rakennussarjasta
Vastaukset: 16
Luettu: 3749

Re: Hdk H0 rakennussarjasta

Kuten edesmennyt Haapamäkeläinen veturinkuljettaja sanoisi, että asiaa tuntemattomat antavat asiantuntijalausuntoja. Kuormajarru ei kuulu suomalaisten kaksipainejarruilla varustettujen vaunujen varusteisiin. Kuormajarru on tullut Suomessa käyttöön vasta 1960-luvun alussa kolmipainejarrujen myötä. Ku...